Le Bois de la Cambre est un espace vert pas un circuit auto.

  Le Bois de la Cambre et son entretien ont par le passé fait l’objet de l’attention d’Ecolo. J’y reviens à l’occasion d’un contrôle de vitesse le 5 janvier dernier, effectués dans le Bois de la Cambre. Plus de la … Lire la suite­­

Une consultation populaire pour proposer la fermeture à terme de certains tunnels ne doit pas être un tabou : remember Reyers.

Soit nous continuons à investir dans ce modèle dont on se plaint, qui veut que l’on arrive jusqu’au cœur de la ville en voiture, soit nous adoptons un système plus performant, où nous Bruxellois, servirions d’exemple. Un système efficace, plus respectueux de l’environnement et améliorant la qualité de vie de la population. Les bruxellois doivent pouvoir se prononcer via un consultation populaire dont les modalités sont à définir.

Le Contrat de Quartier Durable « Jardin aux Fleurs » bilan pour les quartiers

Le projet de la réhabilitation du site de la « Tour à Plombs » mérite aussi d’être souligné : restauration de la Tour, patrimonialement importante, rénovation et transformation de l’ancienne fonderie en établissement scolaire pour l’extension de l’Institut Demot-Couvreur, couplée avec une salle d’éducation physique et d’une salle polyvalente rue de l’Abattoir. Le projet annoncé devrait permettre une utilisation par l’école et par les associations du quartier.

Un pas dans la bonne direction : l’élaboration d’un Plan Climat pour la Ville de Bruxelles.

En cette veille de Cop21, la grande conférence mondiale sur le climat, les médias font de plus en plus d’écho aux enjeux du changement climatique. Des chercheurs ont simulé l’augmentation à long terme du niveau des océans selon que l’on … Lire la suite­­

Penser la Ville: 4 nouveaux parkings, pourquoi? pour qui?

A l’examen des données il n’est pas correct d’annoncer que le coeur de Bruxelles, l’hyper centre, a aujourd’hui besoin de nouveaux parkings. Ceux qui existent sont sous occupés. Des solutions alternatives existent: meilleure signalisation, meilleure tarifications, nouvelles applications pour l’utilisation des parkings sous les immeubles de bureaux.

La Ville de Bruxelles se doit de signer la Convention des Maires pour le climat

Je suis convaincue de l’importance et de l’intérêt pour la Ville de Bruxelles d’adhérer à la Convention des Maires et de se doter des outils opérationnels que cette adhésion suppose. Cela permettra d’évaluer et de mettre en évidence les efforts que les départements de la Ville font pour réduire la consommation énergétique. Avec les obligations imposées par la règlementation régionale (comme les normes d’isolation) et avec le soutien financier de celle-ci. Et cet enjeu climatique mérite de créer du consensus et de l’adhésion au sein du Conseil Communal de la capitale.

Un débat sur le projet de plan de circulation du Pentagone est-il possible?

Lors du débat en Conseil Communal nous avons rappelé que depuis des années nous avions proposé la réduction de la pression automobile sur le centre de manière à améliorer la qualité de vie des habitants et des autres utilisateurs et d’y accroître l’attractivité pour le logement, le commerce, l’emploi et la culture.

Coût du parking pour le nouveau stade:si Alain Courtois a d’autres chiffres, qu’il les mette sur la table.

Ce lundi 30 mars le Conseil Communal de la Ville de Bruxelles nous avons assisté à la présentation du projet du stade par le « soumissionnaire préférentiel » le groupe belgo néerlandais BAM/Ghelamco, choisi par le Collège de la Ville … Lire la suite­­

Palais de Justice: veut-on avoir le plus grand chancre du monde à Bruxelles ?

Ce mardi 10 mars la Commission de Concertation de la Ville de Bruxelles devait examiner la demande de permis d’urbanisme introduit par la société Regent Invest (Jaspers) pour construire un immeuble de 35.000 m² destiné à devenir « le nouveau » Palais de Justice. Cet immeuble se situerait sur l’ilot en face du Palais de Justice (qu’on qualifie déjà d’ancien).

Le troc PS/Spa – MR/OpenVld piétonnier contre mini-ring et parkings!

Il n’est pas courant d’avoir une mobilisation aussi importante au Conseil Communal de la Ville de Bruxelles. Ce 1er décembre plus de 200 personnes étaient là pour mobilisées contre le Plan Communal de Mobilité qui été proposé par le Collège PS/MR/OpenVld/Spa et qui comporte la création de 4 parkings dont celui très contesté de la Place du Jeu de Balle.