Une démolition reconstruction et 300 places de parking au Rempart des Moines

Au Conseil Communal du 7 novembre 2016 nous avons pu examiner l’appel à candidature pour une mission d’architecture et d’ingénierie pour la « reconfiguration » du site du Rempart des Moines. De quoi s’agit-il ? Les 5 « blocs » du Rempart des Moines sont … Lire la suite­­

Un Plan Climat : un enjeu essentiel pour notre planète !

Ce lundi 3 octobre 2016 nous avons eu la présentation d’une synthèse des études préparatoires à l’élaboration du Plan Climat de la Ville de Bruxelles. La bonne nouvelle est que la Ville va appliquer la méthode de la « Convention des … Lire la suite­­

Publicité et sécurité: l’IBSR tire sur la Ville de Bruxelles

Ce lundi 3 octobre 2016 j’ai interrogé l’Échevin des Finance de la Ville, Philippe Close: Des « sucettes publicitaires » avec des écrans mobiles et à la forte luminosité ont été installés tout au long des voiries communales et régionales … Lire la suite­­

Les retards dans les travaux du piétonnier

La majorité de la Ville de Bruxelles a adopté définitivement le 19 septembre  le plan de circulation du Pentagone. Avec son option « mini-ring » mais sans reparler des 4 nouveaux parkings. Aucune information n’a été communiqué sur une possible amélioration des trajets … Lire la suite­­

Haren: encore des promesses qui ne seront pas tenues par le Collège de la Ville de Bruxelles!

Comme l’indique la presse « La Ville de Bruxelles opère une courbe rentrante, alors qu’elle a combattu le projet et en particulier les libéraux ». Cela veut dire que la majorité autoriserait le déplacement du sentier du Keelbeek.
En compensation Haren serait doté d’un parc de 2 hectares, à proximité de la prison, d’une passerelle pour les piétons qui surplomberait les voies des deux gares de Haren-Sud et Central, ainsi qu’une rénovation des quais. Le fameux chemin serait élargi.

Des autres conditions pourtant « virilement » avancées par le Collège des Bourgmestre et échevins PS/MR, il ne serait plus question!

«Le plus grand piétonnier d’Europe» va-t-il survivre au Conseil Communal du 25 avril?

Une majorité qui ne partage pas le même point de vue sur la mobilité peut-elle réussir un réel changement ? Ou dit autrement « le plus grand piétonnier d’Europe » va-t-il survivre au Conseil Communal de ce 25 avril ?