Députée DéFI au Parlement Régional Bruxellois #2019 Conseillère Communale à la Ville de Bruxelles
Ce 19 septembre nouvelle réunion du Conseil Communal de la Ville de Bruxelles. J’ai relevé parmi les points qui seront votés quelques sujets dans la politique de mobilité. Tout d’abord le point concernant l’adoption par le Conseil du Règlement … Lire la suite
La Ville de Bruxelles annonce l’adoption, après un processus de participation, d’un Plan Climat. Je me réjouis que l’union locale pour le climat s’élargisse et que de plus en plus de partis prennent conscience de la nécessité d’agir pour le … Lire la suite
Comme l’indique la presse « La Ville de Bruxelles opère une courbe rentrante, alors qu’elle a combattu le projet et en particulier les libéraux ». Cela veut dire que la majorité autoriserait le déplacement du sentier du Keelbeek.
En compensation Haren serait doté d’un parc de 2 hectares, à proximité de la prison, d’une passerelle pour les piétons qui surplomberait les voies des deux gares de Haren-Sud et Central, ainsi qu’une rénovation des quais. Le fameux chemin serait élargi.
Des autres conditions pourtant « virilement » avancées par le Collège des Bourgmestre et échevins PS/MR, il ne serait plus question!
Á l’ordre du Conseil Communal de ce 25 avril 2016 un point très important pour notre Ville, qui est passé un peu inaperçu en raison des débats sur le piétonnier. En effet le Collège a pris la décision de déménager son … Lire la suite
Une majorité qui ne partage pas le même point de vue sur la mobilité peut-elle réussir un réel changement ? Ou dit autrement « le plus grand piétonnier d’Europe » va-t-il survivre au Conseil Communal de ce 25 avril ?
C’est regrettable que la Région ne fasse la promotion que de l’accès voiture , alors que si l’on regarde bien, on a également une info sur les arrêts de la Stib, des gares SNCB, de Villo.
Paris et New York veulent bien aider Bruxelles a surmonter cette situation difficile. Je dis bravo! Je dis aussi les citoyens bruxellois dans son ensemble, les représentants politiques, les institutions doivent trouver un terrain d’action commun, une alliance commune pour retrouver la sécurité et le bon vivre dans notre ville.
Les écologistes ne peuvent se réjouissent de la réduction de la pression automobile sur notre Centre-Ville. La réappropriation de l’espace public par les habitants, les familles du quartier qui occupent le boulevard est une victoire sur le « tout à la voiture ». Les Verts dans la majorité ou dans l’opposition oeuvrent pour une ville habitée et au service des habitants.
Le Bois de la Cambre et son entretien ont par le passé fait l’objet de l’attention d’Ecolo. J’y reviens à l’occasion d’un contrôle de vitesse le 5 janvier dernier, effectués dans le Bois de la Cambre. Plus de la … Lire la suite
